Les dirigeants découvrent le nouveau moteur Proton Turbo

Sep 28, 2023

Dans Voitures, Actualités internationales, Actualités locales, Marques malaisiennes, Proton / Par Paul Tan / 3 octobre 2009 00:08 / 353 commentaires

Un moteur Campro turbocompressé dans une Exora Prestige que nous avons vu en juillet…

Proton a dévoilé un moteur turbocompressé de 1,6 litre à une presse sélectionnée à Norwich, au Royaume-Uni, plus tôt dans la journée, tandis que notre roi et la reine Sa Majesté Seri Paduka Baginda The Yang di-Pertuan Agong Al-Wathiqu Billah Tuanku Mizan Zainal Abidin Ibni Al-Marhum Sultan Mahmud Al-Muktafi Billah Shah et Sa Majesté Seri Paduka Baginda du Raja Permaisuri Agong Tuanku Nur Zahirah étaient en visite au siège de Lotus au Royaume-Uni.

Le nouveau moteur turbocompressé aurait la puissance d’un moteur de 2,0 litres. Aucun chiffre précis n'a été donné, mais nous pouvons faire une supposition éclairée : un moteur 2.0 atmosphérique signifierait environ 140 à 150 chevaux. Habituellement avec un moteur turbocompressé, un chiffre de 150 chevaux serait probablement accompagné de 220 Nm à 240 Nm de couple. Cela devrait mettre les performances à un niveau similaire à celui du 1,6 litre turbocompressé de la Peugeot 308 Turbo, ce qui est très agréable puisque le couple maximal apparaît à bas régime.

VIDÉO : segment du Bulletin Utama sur le moteur Proton TurboSource

70 ingénieurs ont travaillé sur le projet de moteur. Selon Proton, le moteur a été développé en collaboration entre Proton et Lotus Engineering, avec la participation active d'ingénieurs et de fournisseurs malaisiens. En fait, j'ai rencontré quelques jeunes ingénieurs Proton dans un centre de demande de visa britannique à KL et ils demandaient un visa de travail britannique pour un certain projet, donc ça devait être ça ;)

La production du moteur a pris 18 mois à compter de l’approbation de la preuve de concept technique. La preuve de concept aurait pu être ce moteur turbocompressé que nous avons vu dans l'Exora. Le moteur a été conçu pour les applications à couple élevé, ce qui offrira une bonne maniabilité dans les plus grandes voitures Proton telles que la Proton Exora. Le directeur de l'ingénierie de Proton, Tajul Zahari, a déclaré que le moteur est compatible RON95. Apparemment, le moteur sera prêt d'ici 2011, nous devrions donc le voir dans Protons d'ici là.

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